壓濾機進料泵葉輪在損壞不太嚴重的情況下，可進行維修處理后二次使用，維修費用一般較低，減少企業(yè)的配件更換成本，避免浪費。
葉輪維修雖然成本低，但是多數(shù)情況下都需要更換新的葉輪。只有在腐蝕、磨損不嚴重，沒有開裂，不變形，表面存在溝痕、條痕、砂眼等的情況下，才可進行維修處理。葉輪的修補方法有很多，常見的是焊接修補法，部分情況還可以采用材料填充、鑲嵌的方法。
堆焊修補法
堆焊前，用砂輪機打磨空蝕部位，清理表面的鐵銹、雜物，直至露出光亮的金屬本體，以使堆焊層和葉片結合更加牢固。清理后，將葉輪放入炭火中進行預熱。采用和葉片材質(zhì)相同的焊條或不銹鋼焊條，要不脫皮、不破損，保持干燥，去除水分，以免堆焊中產(chǎn)生氣孔。堆焊時，要采取往返焊，也可采取分層交叉壓焊，每次堆焊量要少，防止葉片受熱集中，產(chǎn)生應力變形。補焊后，用磨光機對葉片進行修整。
銅絲修補法
對于針孔狀的汽蝕，只要其孔洞沒有連接成片，可用紫銅絲打人針孔，用銼刀銼光即可。處理前要先用磨光機清除葉片表面鐵銹、污物，然后用氧一乙炔焰吹除氣孔內(nèi)雜物，再向孔內(nèi)填充適當粗細的紫銅絲，同時用尖手錘敲擊，將紫銅絲擠壓、擠實到孔中，后用銼刀銼平。
氣焊修補法
將葉輪放在炭火上加熱到400-500℃，在補焊處掛錫，再用氧一乙炔焰把黃銅絲熔到需要修復的溝槽或孔洞中，焊完后移去炭火，用石棉板覆蓋保溫，讓葉片緩慢冷卻，以免產(chǎn)生裂紋。焊補后用銼刀按原有輪廓線進行加工修整。
速成鋼修補法
速成鋼是一種固化前為膠泥狀的粘接修補劑，固化后的強度高、硬度高、不收縮、不銹蝕，適合對鋼、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等處填充與修補，具有較強的黏合效果。修補前，將擬修補處周圍的浮銹、污物等清理干凈，并粗糙化。取出速成鋼塑料管中的膠體，將膠體內(nèi)芯與外皮兩種不同顏色的材料用手快速充分揉和成一色，達到發(fā)熱柔軟為好。在速成鋼膠體要凝固前，用力粘牢到修補處，并隨膠體固化過程用力多次壓實，增強膠與葉片的附著力。速成鋼硬化后，用銼刀銼平。
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